卡車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的裝載區(qū)域是叉車(chē)操作員和倉(cāng)庫(kù)員工最危險(xiǎn)的區(qū)域之一。由于拖車(chē)蠕動(dòng)，卡車(chē)過(guò)早離開(kāi)和草率放置，每年都有成千上萬(wàn)的工人受傷或死亡。

　　令人遺憾的是，在發(fā)生嚴(yán)重事故之后才考慮采取安全措施。 使用簡(jiǎn)單的底座鎖(也稱(chēng)為車(chē)輛約束裝置)可以防止許多裝卸碼頭事故。貨車(chē)限動(dòng)器是廉價(jià)的保護(hù)，以防止最壞的情況，例如叉車(chē)從碼頭上掉下來(lái)。它占用的空間非常小，您可以通過(guò)積極主動(dòng)地加載碼頭安全來(lái)獲得保險(xiǎn)折扣。

　　卡車(chē)限動(dòng)器是一種電動(dòng)的、自行調(diào)整固定高度的固定裝置，通過(guò)使用一個(gè)電動(dòng)升降的鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫桿，達(dá)到車(chē)輛和裝卸平臺(tái)的完好貼合，以阻止卡車(chē)或拖車(chē)向前移動(dòng)，避免卡車(chē)和裝卸平臺(tái)脫離。

　　卡車(chē)限動(dòng)器特點(diǎn)：

　　1.鎖車(chē)器控制系統(tǒng)提供多個(gè)接口，可與卸貨平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，可為用戶(hù)在裝卸貨月臺(tái)提供一個(gè)安全可靠的工作場(chǎng)所。

　　2.正確使用鋼鉤的先決條件是車(chē)輛必須緊緊的靠在月臺(tái)防撞膠后泊車(chē)。鎖鉤的升降由倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的操作人員操作控制箱上的鎖定即 升起或解鎖即下降按鈕來(lái)控制。

　　在正常的模式下，鉤子位于限動(dòng)器最底部的復(fù)位狀態(tài)，這時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信號(hào)燈發(fā)出紅光，表示貨車(chē)沒(méi)有固定，而倉(cāng)庫(kù)外部信號(hào)燈 的綠燈會(huì)閃爍，表示貨車(chē)能夠自由的進(jìn)入或離開(kāi)裝卸平臺(tái)。

　　一旦車(chē)輛停好，碼頭操作人員可按下鎖定按鈕，鉤子將緩緩升起，鉤住車(chē)尾防撞橫桿，當(dāng)車(chē)尾防撞橫桿被正確的鎖住后，信號(hào)燈將同步切換，即內(nèi)部的信號(hào)燈由紅色切換為綠色，表示貨車(chē)已被鎖定，外部的信號(hào)燈由綠色切換為紅色表示不能移動(dòng)貨車(chē)。當(dāng)裝卸作業(yè)結(jié)束后，碼頭的操作人員將按下按鈕，讓鉤子重回原位。